入夏以来，大湾区持续遭遇高温“烤”验，全社会用电负荷连续刷新纪录。在大湾区电煤中转枢纽高栏港，智能化装车系统24小时不间断作业，满载“乌金”的列车以每90分钟1列的频率发出。数据显示，今年暑运启动至今，该电煤运输中转枢纽已累计发送电煤2.5万余车、160万吨，运输量同比提升10%，创历史同期新高。

　　“我们建立了电煤运输‘三优先’机制——优先配空、优先装车、优先挂运。”国铁广州局高栏港铁路物流营业部经理唐荣介绍说，通过与企业建立“日对接、时跟踪”机制，动态优化2家电厂的运输方案。在韶关国粤电厂，铁路部门创新“整列循环”运输模式，使电煤周转效率提升15%，库存可用天数始终保持在安全线以上。

　　在40℃的铁路编组场，货运员封木华的工装已结出盐霜：“现在每天经手的电煤车皮超过300节，虽然辛苦，但想到这些煤炭马上能变成千家万户的空调凉风，生产企业的澎湃动力，就觉得值！”

　　据悉，面对即将到来的新一轮用电高峰，铁路部门已启动“迎峰度夏”电煤保供专项行动，后续将有400万吨电煤整装待发。(完)

　　1987年，张居中带着骨笛去北京鉴定那次，也带上了三片龟甲。他拜访了多位古文字学家，得到三种意见：一种以甲骨文专家胡厚宣为代表，认为就是当时的文字；一种以古文字学家李学勤为代表，认为应该是具有一定原始文字性质的刻划符号；一种以古文字学家裘锡圭为代表，认为只是一种记号。对于贾湖符号是不是文字，暂无定论。不过很多学者认同，贾湖龟甲的功能与殷墟甲骨类似，都是占卜。张居中的观点是，贾湖的契刻符号分记事、记数和占卜三种用途。《最后的妖精生活原版》　　考古学家俞伟超曾描述过，贾湖的陶器与黄河流域裴李岗文化相当接近，而龟甲占卜和獐牙随葬的习俗，则与年代稍晚的山东、苏北大汶口文化乃至安徽薛家岗文化接近；贾湖的稻作农业，在黄河流域其他地区都不存在，却与长江流域一致。这意味着，贾湖是一处独特的文化，包含着黄河中下游和长江流域两大片文化系统的若干因素。俞伟超由此认为，考古报告中提出“贾湖文化”的概念是非常正确的。